W niedzielę, 25 maja 2025 roku, około godziny 11:00, na trasie S7 w miejscowości Widów (powiat grójecki, woj. mazowieckie) doszło do poważnego wypadku drogowego. W zdarzeniu uczestniczyły dwa pojazdy: dostawczy volkswagen oraz zabytkowy Citroën Condesa 2CV z około 1980 roku.
Według wstępnych ustaleń, 56-letni kierowca volkswagena najechał na tył citroëna prowadzonego przez 76-letniego mężczyznę. W wyniku zderzenia starszy z kierowców doznał obrażeń i został przewieziony do szpitala na dalsze badania. W obu autach podróżowali tylko kierowcy.
Na miejsce wypadku skierowano trzy zastępy straży pożarnej (dwa z JRG Grójec i jeden z OSP Lewiczyn), zespół ratownictwa medycznego oraz patrol policji. Służby zabezpieczyły miejsce zdarzenia i udzieliły pomocy poszkodowanemu.
W wyniku wypadku droga ekspresowa S7 w kierunku Radomia została całkowicie zablokowana. Policja zorganizowała objazdy lokalnymi drogami. Utrudnienia mogą potrwać jeszcze około dwóch godzin.
Policja apeluje do kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności na drodze oraz dostosowanie prędkości do warunków panujących na trasie. Trwa ustalanie dokładnych okoliczności zdarzenia.
Citroën 2CV, którego dotyczy zdarzenie, to jeden z najbardziej rozpoznawalnych i kultowych modeli w historii francuskiej motoryzacji. Produkowany był w latach 1948–1990 i zapisał się w świadomości kierowców jako wyjątkowo prosty, ekonomiczny i niezawodny samochód dla szerokiego grona odbiorców. Egzemplarz biorący udział w niedzielnym wypadku to model z 1980 roku, zaliczany dziś do kategorii pojazdów zabytkowych.
Auto zostało zaprojektowane z myślą o użytkowaniu na wiejskich drogach Francji — miało być tanie w produkcji, łatwe w naprawie i przystosowane do przewożenia dwóch dorosłych osób oraz 50 kg ziemniaków. Citroën 2CV wyposażony był w charakterystyczny, dwucylindrowy silnik typu bokser o pojemności początkowo 375 cm³, który z czasem ewoluował do mocniejszych wersji, w tym tej montowanej w latach 80., kiedy pojazd osiągał prędkość maksymalną rzędu 100 km/h.
Nadwozie 2CV, z falistą maską, dużymi, wyoblonymi błotnikami i miękkim, odsuwanym dachem, jest dziś ikoną stylistyki minionej epoki. Pomimo swojej skromnej konstrukcji, model ten od lat cieszy się dużą popularnością wśród kolekcjonerów klasycznej motoryzacji na całym świecie. Dobrze zachowane egzemplarze są poszukiwane i osiągają wysokie ceny na rynku wtórnym, zwłaszcza jeśli zachowały oryginalne części i lakier.
Wypadek z udziałem tego typu pojazdu to nie tylko zagrożenie dla życia i zdrowia kierowców, ale również strata dla dziedzictwa motoryzacyjnego, ponieważ liczba sprawnych i jeżdżących 2CV-ów systematycznie maleje.
