Maszynista metra na stacji Dworzec Gdański zgłosił dziś po południu zapach spalenizny, co skutkowało czasowym zamknięciem kluczowych odcinków linii M1 i uruchomieniem komunikacji zastępczej. Straż pożarna prowadzi kontrolę tuneli, a pasażerowie muszą korzystać z autobusów i tramwajów zastępczych aż do zakończenia działań służb.
W czwartek 3 lipca 2025 roku po południu maszynista pociągu na pierwszej linii warszawskiego metra (M1) wyczuł silny zapach spalenizny w rejonie stacji Dworzec Gdański, co natychmiast doprowadziło do wstrzymania ruchu między stacjami Słodowiec a Centrum. Na miejscu pojawiły się zastępy straży pożarnej, które weszły do tunelu, aby zabezpieczyć teren i zlokalizować źródło zapachu. Rzeczniczka metra przekazała informacje, że doszło do awarii złącza torowego a nie do pożaru. W tej chwili wyłączone są stacje Marymont, Plac Wilsona, Dworzec Gdański, Ratusz Arsenał i Świętokrzyska, a Zarząd Transportu Miejskiego uruchomił zastępczą komunikację autobusową na trasie Młociny – Kabaty.
Metro pracuje na dwóch krótszych odcinkach (Młociny–Słodowiec oraz Centrum–Kabaty). To kolejne w ostatnich dniach techniczne zdarzenie w sieci metra – kilka dni wcześniej, w ostatni wtorek doszło do pożaru kabli w jednej z podstacji na linii M1, co wyłączyło ruch metra na wiele godzin a intensywne prace naprawcze wciąż trwają.
Jak podaje WTP: „Z przyczyn technicznych pociągi metra linii M1 nie kursują na odcinku Słodowiec – Centrum. Wyłączone z ruchu stacje: Marymont, Plac Wilsona, Dworzec Gdański, Ratusz Arsenał, Świętokrzyska. Trwa uruchamianie zastępczej komunikacji autobusowej. Na odcinku Słodowiec 03 – Żeromskiego – Słowackiego – Mickiewicza – Andersa – Marszałkowska- Centrum 04
Trwa uruchomienie tramwajowej linii Z (61) na trasie: Wyścigi – Puławska – Marszałkowska – Nowowiejska, al. Niepodległości – Chałubińskiego – al. Jana Pawła II – Stawki – Andersa – Mickiewicza – Słowackiego – Marymoncka – Metro Marymont.
Pociągi kursują na odcinkach: Młociny – Słodowiec oraz Centrum – Kabaty.”
