W czwartek, 17 września, kierowców czekają kolejne zmiany w organizacji ruchu w rejonie przebudowywanej ulicy Grzybowskiej na Woli. Ulica Wronia po stronie stacji benzynowej straci połączenie z Grzybowską. Jednocześnie na kilku odcinkach Grzybowskiej nadal będzie obowiązywał ruch jednokierunkowy.
Przebudowa Grzybowskiej trwa od jesieni ubiegłego roku i obejmuje około 1,4-kilometrowy odcinek pomiędzy Aleją Jana Pawła II a Siedmiogrodzką, w rejonie skrzyżowania z Karolkową. Roboty prowadzone są obecnie w kilku miejscach jednocześnie. Między Siedmiogrodzką a Przyokopową zakończyły się prace przy instalacjach podziemnych, a jezdnia ma już nową nawierzchnię. Wykonawca kontynuuje tam prace brukarskie i montaż oświetlenia. Po drugiej stronie Towarowej prowadzone są roboty przy sieciach podziemnych, jezdni i chodnikach. Na fragmencie między Żelazną a Aleją Jana Pawła II widoczny jest już przebieg przyszłej drogi, a rozebrana kamienna kostka po oczyszczeniu zostanie wykorzystana między innymi na miejsca postojowe.
Najbliższa zmiana zostanie wprowadzona w czwartek, 17 września. Wronia po stronie stacji benzynowej straci połączenie z Grzybowską. Na odcinku od budynku przy placu Europejskim 4A kierowcy będą poruszali się Wronią tylko w kierunku Grzybowskiej. Nadal nie będzie również możliwości skrętu z Grzybowskiej w lewo we Wronią w stronę Prostej.
Na pozostałych fragmentach przebudowywanej ulicy utrzymana zostanie dotychczasowa organizacja ruchu. Siedmiogrodzką i Grzybowską pomiędzy Karolkową a Towarową samochody jadą tylko w stronę Przyokopowej. W przeciwnym kierunku objazd prowadzi Kasprzaka do Skierniewickiej. Na skrzyżowaniu Towarowej z Grzybowską możliwa jest wyłącznie jazda prosto.
Grzybowską od Alei Jana Pawła II do Towarowej kierowcy mogą przejechać tylko w kierunku Towarowej. Jadący w przeciwną stronę korzystają z objazdów Prostą lub Aleją „Solidarności”. Jednokierunkowy pozostaje także fragment ulicy Waliców pomiędzy Grzybowską a Krochmalną – ruch odbywa się w stronę Krochmalnej. Z Grzybowskiej w Karolkową można skręcić wyłącznie w lewo, a przy samym skrzyżowaniu na Karolkowej również obowiązuje jeden kierunek ruchu. Połączenie z Grzybowską zachowały Ciepła oraz droga wewnętrzna znajdująca się przy przychodni.
Zmiany dotyczą również pieszych i rowerzystów. Zamknięty pozostaje chodnik przy Grzybowskiej pomiędzy Aleją Jana Pawła II a Żelazną po stronie przychodni i sklepu. Piesi korzystają z przejścia wyznaczonego bliżej budynków. Nieczynny jest także fragment drogi dla rowerów na Towarowej, gdzie w sąsiedztwie prac wyznaczono wspólny ciąg pieszo-rowerowy.
Z powodu przebudowy zmienioną trasą kursują również autobusy linii 106. W kierunku Mariensztatu jadą między innymi Płocką, Wolską, Aleją „Solidarności”, Żelazną i Prostą, następnie przez rondo ONZ i Aleję Jana Pawła II wracają na swoją trasę na Grzybowskiej. W przeciwnym kierunku, do pętli przy Ostroroga, autobusy kursują przez Towarową, rondo Daszyńskiego, Prostą, Kasprzaka i Płocką.
Docelowo Grzybowska pomiędzy Towarową a Aleją Jana Pawła II będzie miała dwie jezdnie z jednym pasem ruchu w każdym kierunku. Od Towarowej do Karolkowej pozostanie jedna jezdnia. Po obu stronach ulicy powstaną nowe chodniki oraz infrastruktura rowerowa, uporządkowane zostanie parkowanie i wybudowane będą nowe przystanki komunikacji miejskiej. Projekt przewiduje także nowe oświetlenie, przebudowę odwodnienia oraz zieleńce. Posadzonych ma zostać ponad 100 drzew i około 13 tysięcy krzewów.
Inwestycję realizuje Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta, a wykonawcą robót jest firma Strabag. Wartość prac budowlanych wynosi 50,8 mln zł. Zgodnie z harmonogramem cała przebudowa ma zakończyć się wiosną 2027 roku.
