Od soboty 17 października do niedzieli 25 października 2026 roku pasażerów warszawskiego metra czekają utrudnienia na drugiej linii M2. Przez dziewięć dni pociągi będą kursowały wyłącznie na trasie Bródno – Księcia Janusza, a stacje Ulrychów i Bemowo zostaną całkowicie wyłączone z ruchu pasażerskiego. Powodem są prace techniczne związane z połączeniem istniejącej linii metra z nowo wybudowanym odcinkiem na Bemowie. Warszawski Transport Publiczny zapowiedział zmiany tras autobusów, dodatkowe kursy oraz zwiększenie częstotliwości wybranych połączeń.
Utrudnienia rozpoczną się w nocy z piątku 16 października na sobotę 17 października. Od tego momentu pociągi drugiej linii metra, jadące od strony Bródna i centrum Warszawy, będą kończyły trasę na stacji Księcia Janusza. Dalszy przejazd metrem w kierunku Bemowa nie będzie możliwy. Zamknięcie obejmie stacje Ulrychów i Bemowo, które pozostaną niedostępne dla pasażerów przez dwa weekendy oraz pięć dni roboczych.
Czasowe wyłączenie zachodniego fragmentu linii M2 jest związane z kończącą się budową ostatniego odcinka drugiej linii metra. Na Bemowie powstają trzy nowe stacje – Lazurowa, Chrzanów i Karolin. Pociągi testowe poruszają się już po nowej trasie, jednak przed jej udostępnieniem pasażerom konieczne jest połączenie wybudowanej infrastruktury z funkcjonującym systemem metra.
W czasie zamknięcia stacji prowadzone będą prace polegające na włączeniu nowego odcinka do istniejącego układu torowego oraz połączeniu systemu zasilania z trzeciej szyny. Następnie wykonawcy wprowadzą zmiany w urządzeniach sterowania ruchem pociągów i przeprowadzą testy techniczne.
Sprawdzone zostanie również działanie pozostałych systemów odpowiedzialnych za bezpieczne funkcjonowanie kolei podziemnej, w tym systemu automatycznego ograniczenia prędkości. Testy stanowią jeden z etapów przygotowań do uruchomienia nowego fragmentu linii M2 oraz uzyskania wymaganych odbiorów technicznych.
W związku z zamknięciem dwóch stacji Warszawski Transport Publiczny wprowadzi zmiany w kursowaniu autobusów obsługujących Bemowo i Wolę. Linie 149, 177, 714, 719, 729 oraz 743 zostaną wydłużone do stacji metra Księcia Janusza, umożliwiając pasażerom przesiadkę do kursujących pociągów.
Autobusy wymienionych linii będą kończyły kursy na przystanku Księcia Janusza 01, przeznaczonym dla wysiadających. W przeciwnym kierunku pasażerowie wsiądą na przystanku Księcia Janusza 08. Linie 714, 719, 729 i 743 od rejonu stacji Bemowo zostaną skierowane ulicą Górczewską bezpośrednio do stacji Księcia Janusza.
Zmiany obejmą również linię 184. Uruchomione zostaną dodatkowe kursy na trasie Nowe Bemowo 12 – Metro Księcia Janusza. Autobusy będą dowoziły pasażerów do przystanku Metro Księcia Janusza 05, natomiast w przeciwnym kierunku odjadą z przystanku Metro Księcia Janusza 06.
Zwiększona zostanie również częstotliwość kursowania autobusów linii 249. Dodatkowo do obsługi linii 149 skierowane zostaną autobusy przegubowe, które zapewnią większą liczbę miejsc dla pasażerów korzystających z komunikacji naziemnej podczas zamknięcia metra.
Zmiany obejmą także komunikację nocną. Warszawski Transport Publiczny zaplanował dodatkowe kursy autobusów linii N43 na trasie Osiedle Górczewska 09 – Metro Księcia Janusza 01. W przeciwnym kierunku autobusy będą rozpoczynały przejazdy na przystanku Metro Księcia Janusza 02.
Wszystkie wymienione zmiany w komunikacji autobusowej mają obowiązywać w okresie wyłączenia stacji Ulrychów i Bemowo. Pasażerowie podróżujący z zachodniej części Warszawy będą mogli korzystać z wydłużonych tras autobusowych oraz dodatkowych połączeń umożliwiających przesiadkę do metra na stacji Księcia Janusza.
Przywrócenie normalnego ruchu pociągów na całej obecnej trasie linii M2 zaplanowano w nocy z niedzieli 25 października na poniedziałek 26 października. Od poniedziałku metro ma ponownie obsługiwać stacje Ulrychów i Bemowo.
Prowadzone prace są częścią przygotowań do otwarcia ostatniego zachodniego odcinka drugiej linii metra. Po zakończeniu inwestycji linia M2 zostanie przedłużona o trzy nowe stacje – Lazurowa, Chrzanów i Karolin. Powstaje również stacja techniczno-postojowa, która umożliwi obsługę pociągów kursujących na rozbudowanej trasie.
