Od soboty tramwaje nie pojadą ulicą Stawki. Dziewięć dni utrudnień i duże zmiany w ruchu

Interwencje

Od soboty, 17 października, rozpocznie się remont torowiska na ulicy Stawki w warszawskim Śródmieściu. Przez dziewięć dni tramwaje nie będą kursowały między ulicą Andersa a aleją Jana Pawła II. Zmiany obejmą linię 16, a kierowcy muszą przygotować się na zwężenia jezdni i zamknięcie przejazdów przez tory. Prace potrwają do niedzieli, 25 października, natomiast przywrócenie normalnej organizacji ruchu drogowego zaplanowano na noc z niedzieli na poniedziałek.

Remont jest konieczny ze względu na pogarszający się stan torowiska, które ostatnią gruntowną modernizację przeszło w 1994 roku. Wieloletnia eksploatacja oraz intensywne opady deszczu przyspieszyły degradację infrastruktury. Tylko w tym roku konieczne były już dwa awaryjne wstrzymania ruchu tramwajowego z powodu uszkodzonych i zużytych płyt betonowych.

Podczas kolejnych przeglądów pracownicy Tramwajów Warszawskich wykryli następne miejsca wymagające naprawy. Choć początkowo remont nie był planowany na ten rok, zdecydowano o jego przyspieszeniu, aby uniknąć kolejnych awarii, szczególnie w okresie zimowym. Zamarzająca i rozmarzająca woda mogłaby bowiem pogłębić istniejące uszkodzenia.

Mapa warszawskiego Śródmieścia z zaznaczonym zamkniętym odcinkiem ulicy Stawki i trasą objazdu tramwajów.
fot. Infoulice

Roboty obejmą przede wszystkim dwa przejazdy przez torowisko – przy skrzyżowaniach ulicy Stawki z Pokorną oraz Dziką i Karmelicką. Wykonane zostaną również punktowe naprawy w innych miejscach. Uszkodzone i zapadnięte płyty betonowe zostaną zastąpione torowiskiem o klasycznej konstrukcji podsypkowej, z wykorzystaniem tłucznia i nawierzchni asfaltowej.

Od 17 do 25 października tramwaje linii 16 kursujące na pełnej trasie między Miasteczkiem Wilanów a Piaskami ominą remontowany odcinek, jadąc przez aleję „Solidarności” i aleję Jana Pawła II. Składy przejadą przez niedawno wyremontowany węzeł przy Kinie Femina.

Inaczej będzie w przypadku skróconych kursów linii 16 na trasie Miasteczko Wilanów – Muranowska. Do piątku, 23 października, pozostaną one bez zmian dzięki wykorzystaniu przejścia torowego przed ulicą Pokorną. W weekend 24–25 października kursy skrócone nie będą realizowane.

Utrudnienia dotkną również kierowców. Zmiany w organizacji ruchu zostaną wprowadzone w sobotę, 17 października, o godzinie 0:15. Na ulicy Stawki pojawią się zwężenia, a przejazdy przez torowisko przy Pokornej oraz Dzikiej i Karmelickiej zostaną zamknięte.

Na skrzyżowaniu z Dziką i Karmelicką nie będzie możliwości przejazdu przez tory. Zamknięty zostanie także pas do skrętu w lewo z ulicy Stawki w Dziką. Kierowcy wyjeżdżający z Dzikiej będą mogli skręcić wyłącznie w prawo, w kierunku alei Jana Pawła II. Na ulicy Stawki, za skrzyżowaniem w kierunku Andersa, zostanie udostępniona zawrotka przez torowisko. Piesi będą mogli przechodzić przez jezdnię jedynie po stronie skrzyżowania bliższej ulicy Andersa.

Przy Pokornej wygrodzone zostaną lewe pasy ulicy Stawki w obu kierunkach, na odcinku do Dubois. Wyjazd z Pokornej będzie możliwy wyłącznie w prawo, a dojazd do Dubois od strony Andersa zapewni zawrotka za miejscem prowadzenia prac. Zamknięte zostanie również przejście dla pieszych przy Pokornej. Alternatywne przejście będzie dostępne przy Lewartowskiego, gdzie dotychczasowa zawrotka pozostanie przejezdna.

Drogowcy wskazują, że do ulicy Andersa będzie można dojechać przez aleję Jana Pawła II oraz ulice Słomińskiego i Dawidowskiego. Ponowne otwarcie przejazdów przez torowisko zaplanowano na poniedziałek, 26 października, o godzinie 1.

Październikowe naprawy mają zapewnić możliwość dalszego bezpiecznego korzystania z torowiska do czasu jego kompleksowej modernizacji, zaplanowanej na 2028 rok. Wówczas prace mają objąć nie tylko ulicę Stawki, ale również torowisko w alei Jana Pawła II oraz na rondzie Zgrupowania AK „Radosław”.

Remont będzie już 38. zadaniem realizowanym w tym roku w ramach Warszawskiego Programu Torowego. Od uruchomienia programu trzy lata temu Tramwaje Warszawskie wyremontowały łącznie 27 kilometrów torów tramwajowych.

Zobacz wideo

Podobne artykuły