W 2026 roku ratusz planuje odświeżyć kluczowe fragmenty śródmieścia – od rejonu Złotej i Zgoda po okolice Pałacu Kultury i pasaż Wisławy Szymborskiej. Przebudowa ma poprawić dojście do dworców, uporządkować samowolne budki i wprowadzić więcej zieleni. Sprawdzamy, jakie konkretnie zmiany mogą zobaczyć mieszkańcy w najbliższych latach.
Od 2026 roku ratusz chce zrobić kolejny krok w stronę Nowego Centrum Warszawy – w budżecie miasta zapisano pieniądze na dokończenie przebudowy rejonu ulic Złotej i Zgoda, przygotowanie zmian w ciągu plac Grzybowski – Twarda oraz odświeżenie otoczenia Pałacu Kultury i Nauki, w tym pasażu Wisławy Szymborskiej.
Śródmieście ma pozostać jednym z głównych beneficjentów miejskich inwestycji. Poza projektami transportowymi w planie wydatków na 2026 rok znalazły się kolejne etapy programu Nowe Centrum Warszawy – kontynuacja prac na Złotej i Zgoda, przebudowa odcinka od placu Grzybowskiego do ul. Emilii Plater oraz porządkowanie przestrzeni wokół PKiN i dojść do dworców.
Przebudowa kwartału Złota–Zgoda już trwa i ma zamienić dotychczas zabetonowany fragment centrum w zieloną, pieszą przestrzeń. Wprowadzane są woonerfy, nowe nasadzenia drzew i niskiej zieleni, porządkowany jest ruch samochodowy i parkowanie, tak aby priorytet zyskali piesi i użytkownicy transportu publicznego. W ostatnich tygodniach w rejonie Złotej i Zgoda posadzono kolejne duże drzewa, które mają domknąć kompozycję zielonego ciągu w śródmieściu.
Na 2026 rok zaplanowano też środki na przygotowanie przebudowy ciągu plac Grzybowski – ulica Twarda między Królewską a Emilii Plater. Zmiany mają wyjść poza prostą wymianę asfaltu i objąć poprawę chodników, przekroju ulic i wprowadzenie zieleni. Część prac w rejonie Twardej i Mariańskiej mają współfinansować inwestorzy dwóch wysokościowców – hotelu Puro oraz około stupiętrowego apartamentowca o charakterystycznej, „poukładanej z klocków” bryle.
Równolegle postępuje przebudowa zielonej Marszałkowskiej, gdzie wzdłuż torowiska tramwajowego powstaje szpaler drzew. Na tym tle coraz mocniej odstają Aleje Jerozolimskie, wciąż zachowujące dawny, trzypasmowy przekrój z niewielką ilością zieleni. Docelowa przebudowa Alej – z dwoma pasami ruchu, buspasem, szerokimi chodnikami, drogą rowerową i podwójnym szpalerem drzew – została powiązana z modernizacją linii średnicowej, której termin przesuwa się na kolejną dekadę.
Z tego powodu miasto chce wcześniej wykonać mniejsze, niezależne od kolei prace w otoczeniu Pałacu Kultury i Nauki. W budżecie na 2026 rok zapisano środki na odświeżenie rejonu dojść do dworców Warszawa Śródmieście i Warszawa Centralna, wprowadzenie niskiej zieleni oraz uporządkowanie terenów przy pawilonach kolejowych. Zapowiadane jest usunięcie części samowolnie postawionych budek gastronomicznych oraz wymiana nawierzchni w pasażu Wisławy Szymborskiej, który dziś jest uciążliwy dla osób z walizkami i wózkami.
Zmiany w rejonie Złotej, Zgoda, placu Grzybowskiego i otoczenia PKiN wpisują się w szerszą strategię Nowego Centrum Warszawy. Po placu Pięciu Rogów, rozpoczęciu przebudowy Marszałkowskiej i placu Powstańców miasto planuje kolejne etapy porządkowania śródmiejskiej przestrzeni. W 2026 roku mieszkańcy mogą spodziewać się przede wszystkim prac projektowych oraz pierwszych robót porządkowych i nasadzeń zieleni w okolicy Pałacu Kultury i dojść do Dworca Centralnego.
W wieloletniej prognozie finansowej miasta na lata 2026–2030 zapisano rekordowe 16,9 mld zł na inwestycje, z czego część ma trafić właśnie do ścisłego centrum – na Nowe Centrum Warszawy, modernizację obiektów kultury, transport publiczny oraz infrastrukturę sportową.
Dokładny harmonogram prac przy placu Grzybowskim, w Alejach Jerozolimskich oraz na pasażu Wisławy Szymborskiej będzie znany po przygotowaniu szczegółowych koncepcji i projektów. Z zapowiedzi władz miasta wynika jednak, że w 2026 roku mieszkańcy mogą spodziewać się przede wszystkim rozpoczęcia prac projektowych oraz pierwszych robót porządkowych i nasadzeń zieleni w otoczeniu Pałacu Kultury.
