Kierowców korzystających z Wisłostrady w Warszawie czekają nocne utrudnienia. Od wtorku, 20 października, drogowcy rozpoczną modernizację systemu zapobiegającego oblodzeniu jezdni przed tunelem Wisłostrady. Prace potrwają pięć nocy, podczas których ruch w kierunku Mokotowa zostanie ograniczony do jednego pasa.
Roboty będą prowadzone na jezdni Wisłostrady w kierunku Mokotowa, na odcinku od ulicy Karowej do wjazdu do tunelu. Prace rozpoczną się w nocy z wtorku na środę, z 20 na 21 października. Drogowcy będą pracować w godzinach od 20:00 do 5:00, aby ograniczyć utrudnienia w ciągu dnia.
Zgodnie z harmonogramem roboty zaplanowano na pięć nocy – z 20 na 21 października, z 21 na 22 października, z 22 na 23 października, z 26 na 27 października oraz z 27 na 28 października. Oznacza to, że po trzech pierwszych nocach nastąpi przerwa, a prace zostaną wznowione w poniedziałek wieczorem, 26 października.
Na czas prowadzonych robót jezdnia Wisłostrady w kierunku Mokotowa, pomiędzy ulicą Karową a wjazdem do tunelu, zostanie zwężona do jednego pasa ruchu. W pierwszym etapie drogowcy zamkną dwa pasy położone bliżej Biblioteki Uniwersytetu Warszawskiego. W kolejnych nocach prace przeniosą się na dwa pasy znajdujące się bliżej Wisły.
Niezależnie od etapu robót kierowcy muszą liczyć się również z zamknięciem lewego pasa Wisłostrady jeszcze przed skrzyżowaniem z ulicą Karową. Na odcinku prowadzonych prac będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 40 km/h. Przez cały okres modernizacji zachowana zostanie możliwość wjazdu z ulicy Karowej na Wisłostradę oraz zjazdu z Wisłostrady w ulicę Karową.
Celem prac jest modernizacja systemu automatycznego odladzania jezdni. Instalacja wykorzystuje specjalne dysze, które rozprowadzają na nawierzchni środek zapobiegający powstawaniu gołoledzi. Rozwiązanie ma poprawiać bezpieczeństwo kierowców, szczególnie w okresie zimowym, kiedy niskie temperatury i wilgoć mogą prowadzić do oblodzenia drogi.
System funkcjonował już wcześniej na tym odcinku Wisłostrady, jednak przed wakacyjnymi pracami związanymi z frezowaniem nawierzchni został zdemontowany. Teraz dysze zostaną ponownie zamontowane na wjeździe do tunelu od strony ulicy Karowej.
Modernizacja jest prowadzona na zlecenie warszawskiego Zarządu Dróg Miejskich. Zgodnie z przedstawionym harmonogramem ostatnie prace mają zakończyć się w środę, 28 października, o godzinie 5:00.
