Środa 14 stycznia w Warszawie ma przynieść odwilż, ale też podwyższone ryzyko gołoledzi – prognozy wskazują ocieplenie do ok. 2°C przy jednoczesnych opadach (rzędu kilku milimetrów) i spadkach temperatury nocą poniżej zera. W takich warunkach marznący deszcz lub deszcz padający na wychłodzoną nawierzchnię może w krótkim czasie zamienić ulice i chodniki w śliski „lód w tafli”.
Według komunikatu Zarządu Oczyszczania Miasta meteorolodzy przewidują na środę marznące opady deszczu, które po zetknięciu ze zmrożoną jezdnią i chodnikami mogą powodować gołoledź. ZOM podkreśla, że oblodzenie nawierzchni jest sytuacją skrajną zarówno dla pieszych, kierowców, jak i służb. W związku z prognozami dyrektor ZOM Robert Szymański wprowadził szczególny stan gotowości pracowników i wykonawców odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie oraz zapowiedział działania nastawione na ograniczanie skutków gołoledzi.
Najbardziej niebezpieczny bywa moment, w którym temperatura oscyluje wokół zera. W dzień odwilż może rozmiękczać śnieg i lód, a w miejscach zacienionych lub przewiewnych nawierzchnia nadal pozostaje wychłodzona. Po zmroku i nocą, gdy temperatura ponownie spada poniżej 0°C, roztopiona woda szybko zamarza. Szczególnie ryzykowne są kładki, wiadukty, schody, rampy, okolice przejść dla pieszych i wejść do budynków, a także przystanki, gdzie ruch pieszy jest duży, a nawierzchnia bywa nierówna.
ZOM zapowiada, że adekwatnie do rozwoju sytuacji wyśle posypywarki na ulice, którymi kursują autobusy miejskie, a na terenach dla pieszych będą działały ekipy wyposażone w piasek. Zimą ZOM zleca oczyszczanie ponad 4 mln m kw. terenów – w tym m.in. około 4500 przystanków autobusowych i tramwajowych, przejść dla pieszych, schodów i kładek. Jednocześnie miasto przypomina, że największą część chodników obsługują inne podmioty, dlatego ZOM apeluje do zarządców pozostałych ulic i chodników o bieżącą analizę prognoz, przygotowanie zapasu piasku, wyprzedzające posypywanie nawierzchni oraz reagowanie na zmieniające się warunki.
Odwilż to nie tylko śliskie chodniki i jezdnie. Przy ociepleniu rośnie też ryzyko spadających sopli i osuwającego się śniegu z dachów – ich usuwanie należy do obowiązków zarządców budynków. Dodatkowym problemem bywa woda spływająca z topniejącego śniegu na chodniki i jezdnie, która przy kolejnym spadku temperatury tworzy miejscowe oblodzenia, często niewidoczne z daleka.
ZOM informuje, że w Centrum Dowodzenia trwa całodobowy monitoring danych z kilku ośrodków meteorologicznych oraz stacji pogodowych rozlokowanych na terenie miasta. Równolegle kontrolerzy w terenie sprawdzają rzeczywisty stan nawierzchni jezdni, a na tej podstawie podejmowane są decyzje o rozpoczęciu działań i ich zakresie. Służby miejskie apelują też do mieszkańców o zachowanie szczególnej ostrożności, śledzenie komunikatów i przepuszczanie pojazdów pracujących przy zimowym utrzymaniu, aby usprawnić prowadzenie akcji.
Do ostrzeżeń w związku z prognozowaną gołoledzią odniósł się również Port Lotniczy Chopina. W komunikacie opublikowanym przez lotnisko wskazano na możliwe utrudnienia wynikające z warunków pogodowych i zalecono pasażerom planowanie dojazdu z większym zapasem czasu oraz bieżące sprawdzanie statusu rejsów.
W praktyce, przy prognozowanej gołoledzi, najważniejsze jest ograniczenie ryzykownych aktywności i dostosowanie poruszania się do warunków. ZOM rekomenduje m.in. ograniczanie wychodzenia z domu, zwłaszcza w przypadku seniorów, oraz kontakt z rodziną i sąsiadami, aby ostrzec osoby najbardziej narażone na upadki. Jeśli wyjście jest konieczne, kluczowe jest obuwie z antypoślizgową podeszwą, poruszanie się powoli małymi krokami i korzystanie z poręczy na schodach. Kierowcom zaleca się przygotowanie samochodu (m.in. stan opon, sprawne wycieraczki i oświetlenie), znaczące zmniejszenie prędkości, zwiększenie odstępu oraz unikanie gwałtownych manewrów – na oblodzonej nawierzchni droga hamowania wydłuża się wielokrotnie. Trzeba też brać pod uwagę możliwe opóźnienia w komunikacji miejskiej, jeśli warunki na drogach pogorszą się w krótkim czasie.
