Skrzyżowanie ulic Grójeckiej, Wawelskiej i Kopińskiej na Ochocie ma przejść przebudowę. Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg na przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej, a zmiany mają objąć nie tylko sam węzeł, ale też odcinek ul. Grójeckiej do placu Narutowicza. Celem inwestycji jest poprawa płynności ruchu i bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów, kierowców oraz komunikacji miejskiej.
Jak podaje ZDM, to jedno z głównych skrzyżowań na Ochocie, przez które codziennie przechodzi bardzo duży ruch samochodowy, autobusowy i tramwajowy. W komunikacie podkreślono, że każda awaria sygnalizacji w tym miejscu może prowadzić do paraliżu komunikacyjnego i stwarzać zagrożenie dla uczestników ruchu. Według drogowców przebudowa była potrzebna od lat, jednak dotąd kończyło się na pracach utrzymaniowych, między innymi z powodu konieczności koordynacji z budową linii tramwajowej do Dworca Zachodniego.
Obecnie rozpoczęto procedurę wyboru projektanta. Oferty w przetargu mają być przyjmowane do 15 maja, a po podpisaniu umowy wykonawca dostanie 360 dni na przygotowanie dokumentacji. ZDM zakłada, że sama przebudowa mogłaby zostać przeprowadzona jesienią 2027 roku albo na początku 2028 roku.
Najważniejszą planowaną zmianą ma być wydzielenie bezkolizyjnych skrętów w lewo. Według ZDM takie rozwiązanie ma usprawnić przejazd przez skrzyżowanie i jednocześnie poprawić bezpieczeństwo tego manewru. Projekt ma też objąć komplet przejazdów rowerowych wraz z połączeniami do ulic Radomskiej, Pasteura, Kaliskiej i Mochnackiego. W założeniach zachowany ma zostać również buspas na ul. Grójeckiej w kierunku centrum.
Zmiany mają sięgnąć także dalej, w stronę placu Narutowicza. ZDM zapowiada likwidację obecnej zawrotki na południowym krańcu placu, wskazując na ryzykowne przecięcie z torowiskiem w rejonie rozjazdów. Sąsiadujące z nią przejście dla pieszych ma zostać wyposażone w sygnalizację świetlną. Jak wynika z audytu bezpieczeństwa ZDM, zebra w tej lokalizacji otrzymała ocenę 2 w skali od 0 do 5, a przejścia z ocenami 0, 1 i częścią ocen 2 są w Warszawie traktowane jako lokalizacje priorytetowe do poprawy.
Konsekwencją tych zmian ma być utworzenie nowego skrzyżowania ul. Grójeckiej z ul. Mochnackiego. W tym miejscu przewidziano zawrotkę dla jadących od strony centrum oraz możliwość skrętu w lewo w Mochnackiego. Powstać ma również nowe przejście dla pieszych, które ma ułatwić dojście do przystanku tramwajowego w kierunku Włoch.
Równolegle rozpoczęły się już prace związane z modernizacją placu Narutowicza. Jak informuje miasto, inwestycję prowadzi Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta wspólnie z Tramwajami Warszawskimi. Zakres obejmuje nowe nawierzchnie, dodatkową zieleń, zielone torowisko, uporządkowanie parkowania, poprawę dostępności dla osób z niepełnosprawnościami oraz wydłużenie dwóch przystanków tramwajowych. Zakończenie tych robót planowane jest do końca 2026 roku.
Przebudowa rejonu Grójeckiej i placu Narutowicza oznacza więc, że jedna z najbardziej obciążonych przestrzeni komunikacyjnych Ochoty czeka na większy pakiet zmian. Najpierw powstanie dokumentacja dla skrzyżowania Grójeckiej, Wawelskiej i Kopińskiej, a równolegle trwają już prace porządkujące sam plac.
