Rusza ważna inwestycja dla Białołęki – będzie bezpieczniej i wygodniej. Ulica Białołęcka zostanie przebudowana od Kopijników do Ketlinga. Pierwsze zmiany w ruchu w piątek, 15 maja.
Rozpoczyna się przebudowa ulicy Białołęckiej. W rejonie inwestycji powstało już zaplecze budowy. W najbliższych dniach drogowcy ustawią nowe znaki drogowe, tablice z objazdami i banery informacyjne.
Zmiany w ruchu zostaną wprowadzone od piątku, 15 maja, od ok. godz. 22:00. Pomiędzy Kopijników a Przykoszarową kierowcy pojadą w jednym kierunku. Natomiast odcinek od Warzelniczej do Ketlinga zostanie całkiem zamknięty.
Jakie zmiany dla kierowców?
- Od Kopijników do Przykoszarowej kierowcy przejadą tylko w stronę Kanału Żerańskiego;
- objazd do Trasy Toruńskiej dla samochodów osobowych będzie prowadził ulicami Hemara lub Juranda ze Spychowa i dalej Ostródzką;
- pojazdy powyżej 16 ton pojadą ulicami Płochocińską i Marywilską;
- wyjazdy z dróg poprzecznych oraz ulic Włodkowica i Daniszewskiej na Białołęcką będą zamykane na zmianę;
- jeden kierunek będzie również na Ojca Aniceta – tylko do Trasy Toruńskiej;
- na Toporczyków zostanie odwrócony kierunek ruchu – będzie można wyjechać na Białołęcką;
- zakazy parkowania będą obowiązywały na ulicach: Białołęckiej, Przykoszarowej, Szlacheckiej, Ojca Aniceta, Włodkowica (w czasie zamknięcia Daniszewskiej), Daniszewskiej (w czasie zamknięcia Włodkowica);
- Białołęcka od Warzelniczej do Ketlinga będzie całkowicie zamknięta;
- objazd wytyczono ulicami: Hemara, Ostródzką i Zdziarską;
- kierowcy wyjadą z Warzelniczej na Białołęcką, ale połączenie z tą ulicą stracą: Brzeziny, Małego Rycerza i Ketlinga. Dojazd do posesji będzie utrzymany.
Piesi przejdą wzdłuż przebudowywanej ulicy. Większość chodników będzie otwarta, a tam, gdzie będą głębokie wykopy, zostaną wytyczone tymczasowe przejścia.
Tak będzie do lipca 2027 roku. Następnie rozpoczną się prace na pozostałym odcinku.
Jakie zmiany dla autobusów?
Od piątkowego wieczoru (15 maja) lub od soboty (16 maja), nad ranem (szczegóły w ustaleniach), trasy zmienią autobusy linii: 104, 204, 234, 314 i N14. Jak pojadą? Oto najważniejsze informacje dla pasażerów:
- Autobusy linii 104 będą miały skróconą trasę – z Metra Bródno do pętli Białołęka-Kanał; do stacji metra Bródno będą jeździły ulicami: Ojca Aniceta, Artyleryjską i Kopijników do swojej stałej trasy;
- autobusy linii 204 zmienią trasę w kierunku stacji metra Bródno – z ulicy Białołęckiej pojadą w Przykoszarową, Szlachecką, Daniszewską, Annopol, Rembielińską i Kondratowicza do przystanku Metro Bródno 04;
- podobną trasę na Białołęce, w stronę Dworca Centralnego, będą miały nocne N14; do Olesina natomiast pojadą ulicami Łabiszyńską, Kondratowicza, Rembielińską, Daniszewską do Białołęckiej i zwykłej trasy;
- objazdem pojadą także autobusy linii 234w stronę pętli Żerań Wschodni i 314 w kierunku Tarchomina – ominą nieprzejezdny odcinek ulicy Białołęckiej Przykoszarową i Szlachecką.
Takie zmiany będą obowiązywać do odwołania, czyli do zakończenia kolejnych etapów prac.
Co to za inwestycja?
Na czterokilometrowym odcinku ulicy Białołęckiej od Kopijników do Ketlinga zostanie wybudowana jezdnia, na której będzie po jednym pasie w każdym kierunku. Powstaną także chodniki po obu stronach ulicy, droga rowerowa, oświetlenie i odwodnienie.
Na skrzyżowaniach z ulicami Kopijników i Cieślewskich będą ronda, a przy skrzyżowaniu
z Hemara pętla autobusowa.
Między Stębarską a Kopijników ulica będzie miała nowy przebieg. Powstanie nowe skrzyżowanie z Artyleryjską, Łabiszyńską i Kopijników. Stanie tu sygnalizacja świetlna, będą przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe. Dodatkowo drogowcy wybudują ścieżki po obydwu stronach Łabiszyńskiej i chodnik po zachodniej stronie ulicy.
Zakres prac
Roboty trwają już na nowym odcinku Białołęckiej. Drogowcy budują kanalizację i wytyczają przebieg jezdni. W maju jest planowana przebudowa ciepłociągu. Z kolei na zamkniętych odcinkach wykonawca w pierwszej kolejności usunie nawierzchnię. Kolejnym etapem będzie przebudowa sieci elektroenergetycznej, budowa kanalizacji deszczowej i oświetlenia. Na koniec zaplanowane zostały prace drogowe. Ten etap potrwa do wakacji przyszłego roku.
Więcej zieleni i nowa kanalizacja
Pojawi się również nowa zieleń. Będzie to blisko 300 drzew – głównie lipy drobnolistnej, 7100 krzewów – takich, jak: derenie, tawuły i berberysy. Zostaną posiane także trawy ozdobne – trzcinnik ostrokwiatowy i rozplenica japońska.
Na odcinku od Ketlinga do Białołęckiej 272 zostanie wybudowana kanalizacja o długości blisko 1600 metrów i przepompownia ścieków.
Koszt inwestycji to 96 mln zł. Przebudowa Białołęckiej realizowana jest wspólnie przez Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta i Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji. Wykonawcą prac, które potrwają do 2028 roku, jest firma SKANSKA.
(Infoulice)
