Poważne utrudnienia wystąpiły dziś po południu na kolei w rejonie Pruszkowa. Po godzinie 14 na torach PKP linii dalekobieżnych doszło do uszkodzenia sieci trakcyjnej. Z posiadanych przez nas informacji wynika, że na pociąg jadący od strony Warszawy oraz na sieć trakcyjną spadł konar drzewa. Uszkodzony został zarówno przewód trakcyjny, jak i pantograf składu.
Do zdarzenia doszło 26 czerwca po godzinie 14 w Pruszkowie, na linii kolejowej Warszawa – Skierniewice. Według naszych informacji konar drzewa spadł na jadący pociąg IC19132 relacji Warszawa Wschodnia – Łódź Fabryczna oraz elementy sieci trakcyjnej. W wyniku zdarzenia doszło do awarii infrastruktury kolejowej, a uszkodzeniu uległ także pantograf, czyli odbierak prądu znajdujący się na dachu pociągu.
Na miejsce skierowano służby PKP oraz straż pożarną. Strażacy sprawdzili dach pociągu, a następnie przeprowadzili ewakuację pasażerów na pobliski peron. Po zabezpieczeniu składu pomagali również przy zabezpieczeniu i usunięciu konaru z sieci trakcyjnej.
Po zakończeniu działań strażaków do pracy przystąpili pracownicy sieciowi PKP, którzy zajęli się naprawą uszkodzonej infrastruktury. Sieć trakcyjna została naprawiona, a po godzinie 21 uszkodzony pociąg został odholowany z miejsca zdarzenia.
W czasie działań służb ruch pociągów dalekobieżnych odbywał się po linii podmiejskiej. Zdarzenie spowodowało utrudnienia na trasie Warszawa – Skierniewice. Jak podawały służby PKP: „Utrudnienia w ruchu pociągów na linii Warszawa – Skierniewice. Niektóre pociągi mogą być opóźnione, odwołane, kursujące w skróconej relacji. Opóźnienia pociągów mogą ulegać zmianie”.
O godzinie 15:52 wprowadzono wzajemne honorowanie biletów Kolei Mazowieckich w pociągach PKP Intercity na odcinku Warszawa Wschodnia – Skierniewice w obu kierunkach. Honorowanie biletów obowiązywało od natychmiast do odwołania.
Utrudnienia objęły także część połączeń Kolei Mazowieckich. Pociąg nr 93312/3 relacji Pilawa – Grodzisk Mazowiecki został odwołany na odcinku Warszawa Zachodnia – Grodzisk Mazowiecki. Komunikację zastępczą stanowił pociąg nr 19982/3 relacji Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia – Grodzisk Mazowiecki – Skierniewice.
Pociąg nr 93564/5 relacji Grodzisk Mazowiecki – Pilawa został odwołany na odcinku Grodzisk Mazowiecki – Warszawa Zachodnia. W tym przypadku komunikację zastępczą stanowił pociąg nr 91332/3 relacji Grodzisk Mazowiecki – Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia.
Odwołano również pociąg nr 19330/1 relacji Warszawa Rembertów – Grodzisk Mazowiecki na odcinku Warszawa Zachodnia – Grodzisk Mazowiecki. Pasażerowie mogli skorzystać z pociągu nr 93314/5 relacji Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia – Grodzisk Mazowiecki.
Kolejne zmiany dotyczyły pociągu nr 91336/7 relacji Grodzisk Mazowiecki – Pilawa, który został odwołany na odcinku Grodzisk Mazowiecki – Warszawa Zachodnia. Jako komunikację zastępczą wskazano pociąg nr 91338/9 relacji Grodzisk Mazowiecki – Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia.
Pociąg nr 19333 relacji Warszawa Główna – Grodzisk Mazowiecki został odwołany w całej relacji. Komunikację zastępczą stanowił pociąg nr 19334/5 relacji Warszawa Rembertów – Warszawa Ochota – Grodzisk Mazowiecki.
W całości odwołano także pociąg nr 91340/1 relacji Grodzisk Mazowiecki – Warszawa Wschodnia. W tym przypadku pasażerowie mogli skorzystać z pociągu nr 91988/9 relacji Skierniewice – Grodzisk Mazowiecki – Warszawa Wschodnia.
Zdarzenie przez kilka godzin wpływało na organizację ruchu kolejowego między Warszawą a Skierniewicami. Pasażerowie musieli liczyć się z opóźnieniami, zmianami tras, odwołaniami części połączeń oraz skróceniem relacji wybranych pociągów.
