W poniedziałek, 14 września, tramwaje wrócą w Aleję Niepodległości. Dobiegają końca prace prowadzone między ulicą Nowowiejską a Trasą Łazienkowską. W ramach remontu wymieniono około 380 metrów toru pojedynczego i wykonano system odwadniający torowisko. Po zakończeniu robót zniknie również ograniczenie prędkości do 30 km/h.
Prace na torowisku w Alei Niepodległości niedługo dobiegną końca. Tramwaje wrócą na ten odcinek w poniedziałek, 14 września, czyli w pierwotnie zapowiadanym terminie. Remont torowiska rozpoczął się 15 czerwca.
Roboty tramwajowe były ściśle skoordynowane z pracami prowadzonymi przez ciepłowników. Veolia przebudowała ważną komorę ciepłowniczą znajdującą się w bezpośrednim sąsiedztwie torowiska, a także rury ciepłownicze przebiegające pod torami.
Po zakończeniu prac ciepłowniczych ekipy mogły przystąpić do remontu i odtwarzania torowiska. Było ono już mocno wyeksploatowane – ostatnią naprawę generalną na tym odcinku przeprowadzono w 1999 roku.
Wymieniono około 380 metrów toru
Nowa instalacja ma ograniczyć potencjalne problemy związane z gromadzeniem się i zaleganiem wody na torowisku, zapobiegając tym samym przyszłym utrudnieniom.
Efektem trwającego od połowy czerwca remontu będzie również zniesienie obowiązującego wcześniej ograniczenia prędkości do 30 km/h. Tramwaje będą mogły poruszać się szybciej, a przejazd wyremontowanym odcinkiem ma także zwiększyć komfort pasażerów.
Linie 14, 17, 19 i 33 wracają na trasy
Od poniedziałku, 14 września, na swoje stałe trasy przez Aleję Niepodległości wrócą tramwaje linii 17, kursującej między Winnicą a PKP Służewiec, linii 19 ze Stegien do Nowego Bemowa oraz linii 33, łączącej Metro Młociny z Kielecką.
Ponownie na tory wyjadą również tramwaje linii 14 na trasie Miasteczko Wilanów – Banacha.
Wraz z przywróceniem podstawowego układu komunikacyjnego przestanie natomiast kursować uruchomiona na czas utrudnień linia uzupełniająca o numerze 67.
