Punktualnie o 17.00, w symboliczną Godzinę „W”, nad Alejami Jerozolimskimi pojawi się dymna „kotwica PW”. Trzy samoloty Aeroklubu Warszawskiego narysują w centrum miasta znak Polski Walczącej, a chwilę później powtórzą manewr przy Moście Świętokrzyskim. Sprawdź, gdzie warto stanąć, by uchwycić ten wyjątkowy moment.
Co dokładnie wydarzy się 1 sierpnia?
– Zespół „Dwójka AW” (Hubert Massalski, Radek Izdebski) oraz mistrz akrobacji szybowcowej Jerzy Makula poprowadzą Carbon Cuba i dwa AT-3 wzdłuż osi Alej Jerozolimskich.
– Dokładnie o 17.00, równolegle do dźwięku syren i minuty ciszy, piloci namalują dymny symbol.
– Po zakończeniu pierwszego rysowania formacja skieruje się nad Wisłę; nad Mostem Świętokrzyskim znak zostanie odtworzony, a nad rzeką przeleci dodatkowo samolot z banerem „Pamiętamy 1944”.
– Całość koordynuje Urząd m.st. Warszawy we współpracy z Aeroklubem Polskim.
Najlepsze punkty obserwacyjne
| Odcinek / punkt | Co widać | Dlaczego warto |
|---|---|---|
| Dworzec Centralny – Rondo Dmowskiego | Pełna oś przelotu, niska zabudowa przed hotelem Marriott | Szerokie chodniki pozwalają rozproszyć tłum; dobra perspektywa na start rysowania kotwicy |
| Rondo de Gaulle’a („palma”) | Finał pierwszego rysunku; samoloty zakręcają nad Wisłę | Charakterystyczne miejsce na zdjęcia z drapaczami tła |
| Muzeum Narodowe / Al. Jerozolimskie 3 | Centralny fragment kotwicy nad jezdnią | Łatwo dostępne torowisko tramwajowe z podwyższeniem daje wyższą linię obserwacji |
| Most Świętokrzyski – ścieżka pieszo-rowerowa | Drugi pokaz nad rzeką, panorama skyline’u | Brak wysokiej zabudowy, otwarte niebo i miejsce na statywy |
| Bulwary Wiślane (od pomnika Syreny do Centrum Nauki Kopernik) | Pełny widok na most i dymny znak odbijający się w wodzie | Dodatkowo przelot baneru „Pamiętamy 1944” wzdłuż koryta Wisły |
| Taras widokowy PKiN (30. piętro) | Perspektywa z góry na całą Aleję i oba ronda | Ograniczona liczba biletów – wejście warto zarezerwować wcześniej |
Jak dojechać i o czym pamiętać?
- Komunikacja zbiorowa – tramwaje i autobusy w osi Alej mogą zostać wstrzymane tuż przed 17.00; najlepiej wysiąść wcześniej (Centrum, Dworzec Centralny, Muzeum Narodowe) i podejść pieszo.
- Samochód – miejskie służby nie planują pełnego zamknięcia Alej, ale ruch może zostać chwilowo zatrzymany; rekomendowany jest parking poza ścisłym centrum.
- Bezpieczeństwo – miejskie służby i wolontariusze będą pilnować, aby przejścia dla pieszych oraz torowisko tramwajowe pozostały drożne; drony prywatne są zabronione.
- Minuta ciszy – tradycyjnie dokładnie o 17.00 zatrzymują się piesi i pojazdy, a syreny alarmowe wybrzmiewają w całym mieście; warto przygotować się na krótką przerwę w fotografowaniu.
Kim są piloci i jakie maszyny polecą?
Piloci to doświadczeni członkowie Aeroklubu Warszawskiego; latają ultralekkim Carbon Cubem oraz dwoma polskimi AT-3. Maszyny wyposażone są w instalacje dymowe oparte na oleju parafinowym – to on tworzy biały ślad widoczny nawet z kilku kilometrów.
Ramowy plan
| Godzina | Etap |
|---|---|
| 16.30 | Zgromadzenie publiczności, możliwe krótkie wstrzymania ruchu |
| 17.00 | Syreny, minuta ciszy, start rysowania kotwicy nad Alejami Jerozolimskimi |
| 17.05 | Przelot formacji w kierunku Wisły |
| 17.10 | Powtórzenie kotwicy nad Mostem Świętokrzyskim i lot baneru pamięci |
| 17.15 | Koniec widowiska, otwarcie ruchu w Alejach |
Warto wiedzieć
- Jak podaje Urząd m.st. Warszawy, tegoroczny lotniczy gest pamięci organizowany jest po raz dwunasty.
- Przypominamy, że znak będzie najlepiej widoczny między Dworcem Centralnym a Rondem de Gaulle’a oraz z rejonu Mostu Świętokrzyskiego.
- Organizatorzy zachęcają do zabrania masek ochronnych dla dzieci i osób wrażliwych – intensywny zapach oleju dymnego może być odczuwalny przy słabym wietrze.
