O godzinie 13:25 na trasie S2 pomiędzy węzłami Aleja Krakowska i Warszawa Lotnisko doszło do kolizji dwóch samochodów osobowych. Zderzyły się sportowe Ferrari 812 Superfast oraz Honda Civic. Kierujący Ferrari, obywatel Norwegii, został ukarany mandatem w wysokości 5 tys. zł.
Do zdarzenia doszło na 465. kilometrze drogi ekspresowej S2, w kierunku Mińska Mazowieckiego, za wiaduktem ulicy Paluch. Ferrari najpierw uderzyło w bariery, a następnie zderzyło się z Hondą Civic. Siła uderzenia obróciła Hondę o 180 stopni, po czym samochód uderzył w bariery energochłonne.
Ferrari następnie uderzyło w bariery przy lewym pasie ruchu i tam się zatrzymało. W wyniku zdarzenia nikt nie odniósł obrażeń wymagających hospitalizacji.
Kierujący Ferrari był obywatelem Norwegii. Za spowodowanie kolizji został ukarany mandatem karnym w wysokości 5 tys. zł. Samochód, którym się poruszał, pochodził z wypożyczalni.
Po zdarzeniu trasa S2 pozostawała przejezdna, jednak w kierunku Terespola zablokowany był lewy pas. Ze względu na prowadzone przez służby czynności tworzył się duży korek.
Ferrari 812 Superfast to jeden z najmocniejszych seryjnych modeli włoskiej marki wyposażonych w wolnossący silnik. Samochód napędza umieszczona z przodu jednostka V12 o pojemności 6,5 litra. Silnik rozwija moc 800 KM przy 8500 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy 718 Nm przy 7000 obr./min.
Napęd trafia na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej, dwusprzęgłowej skrzyni F1 DCT. Według danych producenta Ferrari 812 Superfast przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 2,9 sekundy, a od 0 do 200 km/h w około 7,9 sekundy. Prędkość maksymalna przekracza 340 km/h.
Model ma około 4,66 m długości, 1,97 m szerokości i niespełna 1,28 m wysokości. Rozstaw osi wynosi 2,72 m, a deklarowana przez producenta sucha masa samochodu to około 1525 kg.
Ferrari 812 Superfast należało również do najdroższych samochodów sportowych dostępnych na europejskim rynku. Cena katalogowa nowego egzemplarza zaczynała się od około 300 tys. euro, co odpowiadało kwocie przekraczającej 1,3 mln zł. W zależności od konfiguracji, zastosowanych elementów z włókna węglowego, rodzaju lakieru, wykończenia wnętrza i pozostałego wyposażenia cena mogła być wyraźnie wyższa i wynosić nawet 1,8mln złotych. Ceny używanych egzemplarzy wahają się od 1,1-1,5mln złotych.
