W nocy z czwartku na piątek, z 29 na 30 października, zmieni się organizacja ruchu na kilku ulicach w warszawskim Rembertowie. Zmiany są związane z budową tunelu pod torami kolejowymi w ciągu ulicy Marsa i alei Chruściela „Montera”. Kierowcy muszą przygotować się na nowe kierunki jazdy, zmiany pierwszeństwa oraz ograniczenia tonażowe. Nowa organizacja ruchu zacznie obowiązywać w piątek od godziny 7:00.
Budowa tunelu w Rembertowie rozpoczęła się wiosną 2026 roku. W związku z prowadzonymi pracami wprowadzono czasową organizację ruchu, obejmującą zamknięcie fragmentów ulicy Cyrulików i alei Chruściela „Montera” oraz wyznaczenie objazdów. Teraz, na wniosek mieszkańców i władz dzielnicy Rembertów, drogowcy zdecydowali o wprowadzeniu kolejnych zmian.
Jedną z najważniejszych będzie przywrócenie ruchu dwukierunkowego na ulicy Republikańskiej, na odcinku od skrzyżowania z ulicami Topograficzną i Fizyków do ulicy Fiszera. Na wszystkich skrzyżowaniach znajdujących się na tym fragmencie pierwszeństwo będą mieli kierowcy poruszający się Republikańską.
Zmieni się również kierunek ruchu na dwóch innych ulicach. Na Konwisarskiej będzie obowiązywał ruch jednokierunkowy od ulicy Gawędziarzy w stronę Republikańskiej. Z kolei ulicą Eskulapów samochody pojadą wyłącznie od alei Chruściela „Montera” w kierunku ulicy Gawędziarzy.
Dodatkowe ograniczenia obejmą samochody ciężarowe. Z ulicy Republikańskiej nie będą one mogły skręcać w ulice Gawędziarzy oraz Fizyków. Zakazy nie obejmą jednak pojazdów służb miejskich oraz samochodów dojeżdżających do posesji. Sama ulica Republikańska pozostanie trasą objazdową wyłącznie dla pojazdów o masie poniżej 3,5 tony.
Zmiany obejmą również komunikację miejską. Od piątku 30 października, od początku kursowania autobusów, przystanek Grawerska 01 zostanie przeniesiony bliżej stacji kolejowej Warszawa Rembertów. Nowa lokalizacja znajdzie się na ulicy Ilskiego, przed skrzyżowaniem z ulicą Marsa, około 120 metrów od dotychczasowego miejsca zatrzymywania się autobusów. Jest to przystanek na żądanie obsługiwany przez linie 115, 183, 514 oraz nocną N21.
Budowany tunel ma zastąpić dotychczasowy przejazd kolejowy, który od lat powoduje zatory drogowe i utrudnia przemieszczanie się pomiędzy częściami Rembertowa. Nowa przeprawa rozpocznie się za planowanym rondem na skrzyżowaniu ulic Marsa i Ilskiego. Po drugiej stronie torów kierowcy wyjadą z tunelu na aleję Chruściela „Montera”, w rejonie ulicy Strażackiej.
Inwestycja obejmuje także przebudowę okolicznych dróg. Ulica Pociskowa zostanie połączona z Ilskiego, co zapewni dojazd do pobliskich budynków mieszkalnych oraz centrum handlowego. Przedłużona zostanie również ulica Bellony, która będzie prowadziła do miejsca zlikwidowanego przejazdu kolejowego. Droga stanie się jednokierunkowa i zostanie wyposażona w pas rowerowy. Kolejne rondo powstanie na skrzyżowaniu ulic Marsa i Cyrulików.
Zgodnie z założeniami realizacja inwestycji ma potrwać 29 miesięcy. Wartość prac budowlanych przekracza 134 miliony złotych, a ich wykonawcą jest konsorcjum firm INTOP S.A. i INTOP Warszawa. Przedsięwzięcie realizowane jest na zlecenie Stołecznego Zarządu Rozbudowy Miasta, przy współpracy z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. Koszty inwestycji zostały podzielone po równo pomiędzy miasto stołeczne Warszawę i kolejową spółkę.
